交通部運輸研究所 王瑋瑤 副研究員
交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)概念最早係於2014年在芬蘭赫爾辛基市提出，其理念為「整合多元運具成為單一運輸移動服務，透過長期套票優惠以及行動裝置，提供符合民眾需求的運輸服務」。由於MaaS服務係立足於資通訊科技服務、智慧型運輸系統服務以及個人化行動服務蓬勃發展下，所衍生出的交通整合服務。而我國因為具備紮實的資通訊科技產業基礎，手機普及率世界第一，且智慧運輸基礎設施完善，因此，MaaS服務非常適合我國發展。
高雄MaaS服務於107年9月28日正式啟用，為亞洲第一個推動MaaS服務都市，並已成為綠運輸最多元的城市，其服務名稱為「MeN Go交通行動服務」，整合運具含捷運、市區公車、公路客運、輕軌、渡輪、公共自行車、計程車、共享電動機車、停車轉乘停車場(P&R)服務等運輸工具/服務，已超過30家業者參與。
活動旅行首要推薦時數票方案，目前已推出24小時、48小時、72小時特定運具無限使用次數的方案，非常適合各團夥伴使用大眾運輸接駁，活動參考例如：迎新活動搭配捷運站點闖關、利用公共運輸認識高雄、最短時間抽選特定運具完成任務之支援前線競賽……等。
最後來談應用MeN GO於童軍活動。近年露營活動熱門，由於交通行動服務範圍包含渡輪及公共運輸，使用交通行動服務甚至可以轉乘至旗津海邊的露營區，對於外地來高雄的伙伴或是年紀未達私人運具考照的夥伴都可透過此服務抵達營地。此外，時數票針對部分公共運輸無使用次數上限，伙伴可購買此服務，並利用捷運站點做為大地遊戲規劃的雨備場所；疫情解封後，如果接待來高雄的外國夥伴，使用本服務也可以暢遊高雄。
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